亦真亦幻桐蔴桥
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位于成都市金堂县域东南的转龙镇山丘叠翠、气候宜人、良田沃壤、旖旎如画，绵绵的资水河穿透岁月，昼夜不息地将这方热土滋润，将这里的人民哺育。
资水河
在这鸟语花香、山明水秀的膏腴之地，很久以前就有百姓耕耘田亩，安居乐业。后来，随着农业发展与人口的增长，田间的小道已然纵横交错，但资水河两岸却迟迟没有联通两岸的桥梁，所以，那时候的乡民无论是种植庄稼、走亲串友还是往来集市都极为不便。
每到冬春之交的枯水期，外加上游两条支流上的莲花堰与五龙堰截流，资水河就失去了平日的丰盈，瘦缩为几股细小的水流了，而那些往日淹没于河床的石头便顺理成章地等来了抛头露面的良机。
这时，两岸的乡民就省去了绕行好几里山道的烦恼，变得特别活跃起来。他们踩着裸露的石头，成群结队地去田间劳作，或者呼朋引伴到集市买卖。而那些嫁女娶亲的人家，则抓准机会筹办婚事。一时间，资水河上人欢犬吠，热闹非常。待枯水期一过，资水河又腴润起来，汩汩流淌，奔腾不已，人们再度回归绕道而行的生活。
“要是有一座桥该多好啊！”乡亲们都这样渴望着。但是，将修桥所需的材料、人工折算成银两，却是一笔难以承担的巨大费用。思来想去，当地王姓和易姓两大家族决定干这桩利人利己，又可供后人传仰的善事。可是因为资金有限，两家便商定共同出资，因陋就简，在资水河上建造一座跳墩桥。
又一个枯水期来临了，水落而石出，正是筑桥的好时节。王、易两家慷慨解囊的义举感动了河两岸的民众，大家纷纷来到河边参加劳动。没技术的挑淤泥、运碎石，有技术的石匠则负责在河床上凿坑，以备后期安装石墩之用。
由于资水河底为砂石，虽利于凿坑，但要当作桥墩却硬度不够，无法就地取材，王、易两家便雇人到附近的山丘开采坚硬的大青石，搬运到河边后，由石匠根据坑窝的尺度裁取，再相隔一定距离安置平稳。就这样，几十个石礅便连通了两岸。一个个露出水面的石礅，错落有致地排立着，宛若琴键。人行走在上面，跳跃着，一脚跨一个桥礅，很有几分情趣，因此，当地百姓就将资水河戏称为“跳礅河”。
虽然没有桥面，从严格意义上来讲，跳礅桥并不算桥，但行人踏墩往返，乡民在河畔洗菜、捕鱼，已然成为资水河上流传多年的美好风景。
没料到的是，有一年，一场绵延数日的特大暴雨疯狂来袭，不断上涨的山洪将安置的石墩席卷而空，两岸乡民再度回到隔河相叹的日子。
不知又过了多少个春秋，时间的脚步悄无声息踏入了民国时期。资水河依然叮咚叮咚歌唱着，一路蜿蜒奔跑。2022年，笔者到当地采访时，据桂龙社区6组85岁的刘府安大爷说，民国时，资水河两岸的百姓就已广种桐蔴，还有一处叫“桐蔴沟”的地名保留至今。
桐蔴，又称青麻、野苎麻、八角乌、孔麻，为一年生草本植物，不仅具有解毒、祛风的药用价值，更是编织绳子的重要材料。桐蔴的高度为1—2米，直立的茎秆与圆心形的叶片密生着柔毛。每到7—8月，朵朵黄花开放，就会将漫山遍野熏染得一片金黄。
进入9月，一枚枚小陀螺样的果实开始露出。这时候，馋嘴的孩子们可高兴了，他们趁着桐蔴果还没有变老之前，剥开那些果实，急不可耐地享用里面白白的、香喷喷的种子。秋天，庄稼人挥舞着镰刀将一株株桐麻收割、捆扎，放到水坑里沤泡，待软硬合适时，脱下韧性十足的茎皮纤维晾至微干，梳理清除杂质后搓成一捆捆麻绳，然后挑到集市上售卖，补贴家用。
随着经济贸易的发展，修桥之事再度提上了日程。这一次，大家决定众筹资金，出工出力，在村民王万川房子附近（即今转龙丝厂旁），再次开凿坑窝，重新镶嵌石礅，还在上面铺设了青石桥面。据刘大爷回忆，铺桥面的时候，他正年富力强。每块青石板大约5尺宽、6寸厚、5—6米长。
由于青石板太重，无法抬起，又没有现代化的机械辅助，聪明的工匠们便在巨石下垫上圆木，利用圆木的滚动进行运输和安装，大大降低了搬运强度，也提高了劳动效率。在众乡民齐心协力下，一座1米多宽、近18米长的平板人行小桥横卧在了资水河上。大家兴高采烈，结合当地种桐蔴搓草绳的农业特色，给这座桥取名为“桐蔴桥”。遗憾的是桐蔴桥距河面不到2米，桥身很矮，每遇山洪猛涨就会被淹没，不过值得欣慰的是，困扰了乡民数百年的出行难题终于基本解决。
在桐蔴桥上，荷锄劳作的农民、走村串户的小贩、蹦蹦跳跳的学童……他们的脚步声、叫卖声、欢笑声让这里生机勃勃。
“桐麻桥”，又被当地人称作“铜马桥”，关于这个得名的由来，是一个美丽奇幻色彩的传说。在一个霞光初露的清晨，几个村民到桐蔴桥下挑水。突然，一人指着对岸惊呼道：“快看！”大家齐聚目光，只见一匹黄铜色骏马正在俯头喝水，金灿灿的鬃毛在旭日的照耀下烁亮耀眼。听到人声，那马立刻腾云驾雾，直奔桐蔴沟方向瞬间消失了。天马下凡的消息很快沸腾了资水河两岸，有心人为一睹神马风采，偷偷早起，躲藏在桐蔴桥不远处，虽然常常失望而归，但偶尔的好运还是令他们兴奋无比。
从古至今，马激情奔放、优雅灵动的形象一直受人喜爱，尤其是马所富含的精神寓意历来被中华民族崇尚。马日行千里，意味着事业、财运平步青云；马潇洒不羁、生命力强，象征着奋斗不止、自强不息；马忠诚勇敢，寓意荣辱与共、誓同生死……马所赋予的精神内涵充分表达了人们的美好祈愿，于是，有的乡民就干脆将桐蔴桥叫作了“铜马桥”。从此，资水河上的这座桥便罩上了亦真亦幻的神秘光环。
据1994年新编《金堂县志》记载，从20世纪50年代开始，我县的乡村公路由所在区、乡政府自行规划，自行组织施工，按照“民工建勤，民办公助”的原则，由县交通部门测量设计和技术指导后进行修建。在这样的时代背景下，1962年，一条全长12公里的4级公路竹（篙）转（转龙）路投入了建设。在资水河流经的桐蔴村与大桥村交界处，一座长15米、宽4米的水泥面石拱公路桥落成了。
1977年，在改造竹转路的过程中，1962年修的公路桥被拆除，在距离该桥上游大约200米的地方，又重新修建了一座长60米、宽8米的石拱桥。一弯弦长30多米的大拱洞飞跨资水河，大拱的两肩上还各分布了4个大小不一的小拱，以减轻桥身重量和泄洪。平整宽敞的桥面上不仅可供两辆大卡车相向而行，也能通行路人，人行道外沿还设有护栏与扶手。远观高于河面数丈的新桐蔴桥，似长虹卧波，又如月映长河。
资水河及新桐蔴桥
如今，尽管被人们唤作“铜马桥”的老桐蔴桥已于2020年拆除，但铜马精神却依然留存。不信你看，那连通多个路网体系的新桐蔴桥，它正用坚实宽厚的脊梁，背负着富美乡村的新希望，在马不停蹄地奋力驰骋。
文：蒋碧秋
编校：王佳宁
编审：赵霞
图：“金堂文旅”
投稿邮箱：cd3000y@126.com
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